好。1、专业级，美利达挑战者800是一款专业级山地自行车，速别20S，挑8是专业级，配置较高。2、外观，16款挑战者800变速由内嵌式一体中轴，车架流线性更佳，颜色更为靓丽，给人的视觉效果更加漂亮，更加的吸引顾客的眼球，内走线设计隐藏了以往的排线，更加干净利索。
1、体验好。12款美利达挑战者800的车把和座椅都可以根据骑行者的身体尺寸和习惯进行调整，让骑行者更加舒适和自如。它的传动系统采用了SHIMANO的105级别的部件，换挡顺畅，力度合适，骑行时可以快速变速，同时也很耐用。2、性能好。12款美利达挑战者800还配备了一套高性能的刹车系统，可以让骑行者在高速行驶...
1.美利达挑战者800车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，FLEX弹性后下叉整体焊接加强，不带脚撑安装孔也没有货架安装孔了，高端车架的定位；全新的流线型管型的HFS车架，后叉上下管都有加粗来保证强度，尺寸依然为16/18，有黑色和红色2个颜色供选择；2.美利达挑战者800配置上基本上与2013款...
1、美利达2017款挑战者700使用的镁合金线控锁定气压避震前叉。2、美利达2017款挑战者800使用的是速联ROCK SHOX XC30气压线控锁死前叉。性能档次都更高级一点。二、刹车区别：1、美利达2017款挑战者700使用德国玛古拉MT2油压刹车。2、美利达2017款挑战者挑战者800德国玛古拉MT4油压刹车。安全性能更好。三、价格...
挑战者800使用的是rockshox的XC30气叉，档次比较高。3、链条不同：挑战者700用的是KM-Z99 防锈链条，挑战者800用的是Shimano HG74。相同的配置有：1、车架都是HFS的内走线车架 2、变速都是Shimano的deore和slx 的混搭组合 3、都是采用的27.5寸的轮组设计 ...
美利达挑战者800作为一款山地自行车，其变速系统采用的是常见的后轮变速设计。这种设计通常包括一个固定在车架上的后变速器，以及安装在后轮上的多个飞轮。通过操作变速手柄，骑行者可以改变链条在后轮上的位置，从而调整自行车的传动比，以适应不同路况和骑行需求。具体来说，美利达挑战者800的变速系统可能包含...
美利达挑战者800和捷安特XTC880相比，xtc880要好很多。这两款车的主要区别在变速和前叉上。1、变速，挑战者800使用的是SRAM X7 30速变速，xtc880是 Shimano SLX 30速变速。xtc880的变速套件要好很多。2、前叉，挑战者800使用的是SR EPICON 线控锁死气压前叉，xtc880是 ROCKSHOX XC30避震前叉，xtc880的...
可以。美利达维多利亚800可以骑长途车。美利达挑战者800是一款长途自行车。配备了后货架，可以省去背包的痛苦。性能支撑足够。
1、14款美利达挑战者800，属于高端山地车。2、14款美利达挑战者800详细配置 颜色：丽黑、吉祥红 速别：30速 车架：HFS铝合金车架 车架尺寸：26*16”/18”前叉：ROCKSHOX XC28 铝合金线控锁死避震前叉 链条:KMC 10S 齿盘曲柄：FSA 22/32/44T 齿盘 套装飞轮：SRAM 10S 变速器（前/后）：SRAM X5...
比喻的不太确切点，就好比二十多万买个奇瑞东方之子。只能说车子还不错，配置也挺高，不过这价位完全可以上国际大品牌了。
