二，汽车配件装配工的的收入并不高，要想娶妻生子也很辛苦。
2.体力要求：汽配厂的工作可能需要一定的体力，比如搬运零部件、清理机器等。但是，只要身体健康，大多数人应该都能够胜任这些工作。3.经验积累：在汽配厂工作需要不断积累经验，通过实践和学习不断提高自己的技能水平。对于新手工人来说，他们可以通过观察和模仿老员工来学习，逐渐掌握各种技能。4.培训和支...
汽配厂不是哪道工序好干，不是生产汽车软硬饰板还是座椅。因为汽车配件厂工作内容复杂，不管是生产汽车软硬饰板还是座椅都是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，规矩多，并不好干，来不得半点马虎。所以汽配厂不是哪道工序好干，不是生产汽车软硬饰板还是座椅。
肯定累。汽车装配工就是基本的普通工人，干的也是手工活，就是体力活。工厂工人都是需要每天两班倒工作的，基本上进入车间开始就在不停的干活，尤其是汽车装配，属于机械行业，做的物件都是比较大件的，需要不停的搬运，一直这么干还是很累的。
不好干。1、天津三五汽配公司待遇一般，经常加班，心态差的不推荐，人际关系不是很好。2、工作也并不轻松，尤其是汽车零部件部门，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。3、工作内容复杂，或者零件比较重等。4、国企、合资和外资大公司在工作安全方面...
汽车配件厂一般的工作环境还是都不错了，而且基本上都是自动化控制，只要不是在装配车间，都还可以。总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7：00～19：00，19：00～7：...
汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求...
如果你对汽车行业怀有浓厚的兴趣，汽配厂工作或许是个值得考虑的选择，但务必提前做好心理准备，因为其可能比其他行业更需付出努力。与此同时，也可以留意汽车行业内的其他职位，例如销售或维修，这些岗位可能会提供更为轻松的工作节奏。在寻找工作的过程中，务必权衡个人兴趣和职业压力，找到适合自己的位置。
在汽车配件厂打工通常是一项骨干劳动，需要长时间站立、操作复杂的机器设备，需要一定的身体素质和技能。因此，这份工作相对较辛苦，相对于一些办公室工作而言，更为繁重。工作任务较为繁琐，还需要注意机器操作的安全，工人需要对机器设备操作非常熟练，一旦出现故障或出现事故，需要及时进行维修或寻求相应帮助。
好干。1、难度方面。周行亚大汽车配件厂主要工作为配件的制作，难度并不大。2、工作量方面。周行亚大汽车配件厂除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定，相较而言是比较好干的。
