发布网友
发布时间：2022-04-20 07:43
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-04 23:09
库存车到底可不可以买
挑车也有大讲究，库存车到底可不可以买？
对于买车，相信大多数朋友们都会抱着谨慎的态度去对待。毕竟作为一种低频消费品，买车不可能像清空购物车那般轻松写意，至于一言不合就去提车？土豪们请随意！
随着现在汽车价格战愈趋惨烈，买车用车不被坑逐渐成为了一门大学问，买对了方便省心、对大家都好；买不对那见天儿出故障跑修理厂的日子你一定不愿想象，到时候你没准真会哭晕在厕所！
所以针对以上的现象，挑车就不仅只是一种套路，更加是一种学问。那么如何才能挑选出自己满意的爱车，如何能够正确的辨别是否有库存车的嫌疑，库存车又到底值不值得购买？接下来我们就来详细论证一番。
就近两年的车市走向来分析，纵然有惠民补贴、购置税等*进行导向促销，但也并非所有的车型都能达到或超过预期销量。有些车型诸如在SUV等领域就是一片红海，而有些看起来就相对比较惨淡，车卖不出去必然会造成积压，但车辆长期积压至一定时间后，就会成为我们通常所说的库存车！
3个月卖不出去就算库存车？
所谓库存车，其实国家对其并没有一个明确的法律界定。但从业内的角度看，车辆从出厂到卖出一般会在2个月之内完成，3个月内卖不出去就会被定义为库存车。就经销商环节而言，汽车单位价格普遍较高，物流成本贵、仓储成本高、车卖不出去会占用很大一部分现金流，所以他们一般不允许车辆存放太多时间。但现实情况下，超过3个月卖不出去的库存车仍旧比比皆是。
当然，对于超过3个月的库存车能不能买，笔者的观点是要根据实际情况而定，但大多数情况还是可以购买的。虽然长时间不动确实会有诸如线路、轮胎老化，发动机部件生锈等情况发生，但一般而言纵然暂时车辆未被销售出去，比较规范的经销商都有一套完整的库存管理方案。如每周发动一下汽车，每个月调整一次轮胎，进行电压、机油等常规检查，以保证车辆性能处于较好状态。不过，这些保养措施只能延缓汽车衰老，库存时间过长后一些零部件仍然会不可避免出现问题。
虽然说库存车超过3个月也不会有太大的隐患，但终归来说肯定是不好的，而且时间越长就越不值得买。长时间放置的车辆会导致车漆受损、机件生锈及电池老化现象的发生，所以如果要是超过两年的库存车一定要谨慎购买，最好别买，切莫因为有点折扣而贪小便宜吃大亏。
怎么识别车子是不是库存车？
1、一般发动机室里的铭牌上会有制造车子的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车子的实际库存时间。
而对库存环境我们可通过检查车上的橡胶件来判断，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显老化，那可以判断它的库存环境不算太差。
2、在关闭发动机的情况下，打开远光灯等耗电比较大的电器，大概10分钟左右，如果电瓶hold得住，那基本上不会有啥大问题。
3、此外还可以通过观察车子的漆面，看看车身有没有划痕或者是凹坑。因库存车通常都比较脏，最好在洗完车后再仔细检查一遍。
最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能会下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观。
但如果是一款质量不错的高级车，即使库存条件一般，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车，套路不可谓不深！
买车不像品酒，更不似品味人生，作为一种消费品，汽车的价值必然与使用与存放时间成反比，这点是毫无疑问的。但面对人们对于库存车三字谈之色变、唯恐避之不及的现状，笔者觉得倒也毋需过于夸张！只要我们对库存车有正确的认识，有能够辨别优劣的能力，那么一台在合理存放时间内的库存车还是有着一定的竞争力的。如果你不懂，带一个靠谱的小伙伴去，准没错！