求南航58空难录音

发布网友 发布时间:2022-04-20 03:30

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热心网友 时间:2023-09-03 21:01

http://video.sina.com.cn/news/c/bn/2008-03-07/102912968.shtml

南航*黑匣子录音11年之后重现,以上为最后12分钟录音音频内容。

[00:00.00]南航深圳5.8*黑匣子最后12分钟录音:1997年5月8日,

[00:04.96]一架中国南方航空深圳公司CZ3456(重庆飞往深圳)航班

[00:07.96]的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。飞机第一次接地时

[00:11.96]就听机长大声喊:”加油门,复飞!加油门,复飞!......”

[00:13.96]飞机在地面跳了三下后复飞,每次弹跳都是前起落架着地。

[00:16.96]飞机在空中盘旋后,第二次反向着陆时只听见副驾驶大叫了一声:

[00:18.46]”下降率太高啦!”(这也是他人生最后的一句呐喊)然后是爆炸声~~

[00:20.38]解除自动驾驶报警

[00:22.56]近进台:你马上降到1500

[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500

[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近

[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫

[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对吧?

[00:42.26]副驾驶:对阿

[00:48.89]解除自动驾驶报警

[00:53.94]副驾驶:308

[01:02.76]联系广州160.35

[01:08.29]副驾驶:我请求降低高度

[01:18.45]副驾驶:现在航向135

[01:24.29]副驾驶:我看在跑道前面天气不好

[01:29.20]近进台:你现在马上降到900

[01:31.48]机长:3456建立盲降

[01:33.97]副驾驶:3456联系塔台,6855再见

[01:36.71]机长:注意高度

[01:41.00]机长:注意雨比较大

[01:45.97]塔台:CZ3456

[01:49.30]机长:厄~~现在建立盲降了

[01:54.59]副驾驶:330度左右

[02:03.12]副驾驶:3456现在高度6000英尺

[02:11.92]副驾驶:看到机场灯

[02:16.08]机长:等会儿晚点放啊~

[02:18.16]机长:油门预位

[02:25.55]机长:注意偏航

[02:36.50]]副驾驶:3456看到引进灯

[02:47.05]机长:决断高度

[02:49.49]副驾驶:注意偏航~~~~好的

[03:00.63]副驾驶:下滑道太低

[03:04.61]机舱警报(下滑道低)

[03:06.35]副驾驶:注意速度

[03:06.75]机长:速度没事

[03:08.75]机长:大一点没事

[03:12.54]副驾驶:偏左一点

[03:18.02]机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)

[03:20.97]第一次触地

[03:22.28]机舱报警(超过过载)

[03:23.62]副驾驶:油门!加油门!

[03:25.26]第二次触地

[03:27.90]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!

[03:28.28]第三次触地

[03:31.08]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!

[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)

[03:40.69]机长:杆失去重量了

[03:45.84]机长:加油门!

[03:52.64]机长:检查了吧?

[04:34.68]机长:再绕一圈

[04:49.34]机舱报警(液压系统)

[04:56.08]机长:不用带得太大!

[05:03.83]副驾驶:3456复飞啦

[05:05.96]塔台:明白

[05:07.30]副驾驶:你声音大点

[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你

[05:18.34]机长:现在不行了,雨太大了

[05:21.03]机长:上升1200

[05:26.90]副驾驶:你看一下我的位置,3456

[05:45.05]副驾驶:右边,往右边转

[05:49.02]机长:左转天气不好啊

[05:57.74]副驾驶:我现在过了交会点准备左转

[06:02.61]塔台:请报一下位置

[06:06.18]副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~

[06:32.35]塔台:你现在位置?

[06:36.28]副驾驶:在三边上

[06:40.39]另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里

[06:49.91]副驾驶:我现在是紧急情况!!

[06:51.91]副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我!

[07:46.72]塔台:频率111.3

[08:11.94]塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!

[08:20.15]机舱报警(起落架)

[08:47.28]塔台:3456降落后紧急撤离

[08:49.28]副驾驶:明白,我现在已经通知了

[08:56.73]副驾驶:我现在再转一圈

[09:04.34]塔台:你现在在什么位置?

[09:10.46]副驾驶:我现在高度1200

[09:16.76]副驾驶:我在机场北面,在左转

[09:21.78]塔台:我已经让所有飞机避让你了

[09:38.64]机长:跑道在哪里,我现在还没找到

[09:45.08]这里有一段损坏的纪录

[10:09.54]机舱报警(襟翼)

[10:11.94]机长:别开这个,别开这个!

[10:16.05]塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空

[10:25.82]副驾驶:用导航台啊

[10:29.88]机长:我看到跑道了

[10:59.72]塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车

[11:03.59]塔台:可以用15号跑道!

[11:08.11]机长:我走反向降落

[11:08.45]塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大

[11:22.20]机长:情况不太妙阿!

[11:50.49]机长:注意高度阿

[12:06.01]副驾驶:高度高了吧?

[12:08.88]副驾驶:已经到跑道头了!

[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)

[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)

[12:23.99]副驾驶:下降率太高

[12:26.66]副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)

参考资料:http://video.sina.com.cn/news/c/bn/2008-03-07/102912968.shtml

热心网友 时间:2023-09-03 21:01

找不到可以的,前十秒空白
1800
0014 高度号响
FO:放轮
襟翼配置警告
进近:xxx(其它飞机)你马上上到1500
其它:现在已经上到1500
现在还在目视,目视能见
塔台:你跟前面飞机比较近
机组:航道截获
塔台:YYY你现在是云下能见是吧
YYY:对的,最近值接近可以
塔台:308降到1800
解除自动驾驶报警 ,机组对话听不清
塔台:308!
308:308,2100高度保持可以把
机组:xxx检查一下...
机长:左转一下
CA13?5:国航13?5,因为天气不好我请求下降高度
机组:!·#¥……
起落架放下
地面:现在降不了,1500有活动
13?5:1400可以吗?
地面:1400不行,你现在航向准备飞多少
(机组在进行降落前检查)
13?5:现在航向150,我看前面XX天气不好
近进台:XXX你现在马上降到900
XXX:XXX下900
机长:3456建立盲降
进近:3456联系塔台,6855再见
机长:黄田,3456建立盲降
塔台:雨比较大
机长:......
机长:黄田,3456
塔台:请讲
机长:黄田,3456建立盲降
塔台:·#¥....,地面315风2里
机组做盲降准备
塔台:3456决断高度60米,不行拉起重飞
机长:明白
塔台和其它飞机一段听不清的对话
副驾驶:看到机场灯
机长:等会儿晚点放啊~
机长:油门预位
副:Vref138
机长:引进灯,正前方,你现不要看外面
机长:雨很大
机长:3456看到引进灯
塔台:可以着陆,现在地面335风2里
副驾驶:决断高度
副驾驶:落地了阿 ,看准跑道
机长:下滑道太低
副驾驶,下滑道太低
机舱警报(下滑道低)
副驾驶:注意速度
机长:速度没事
机长:大一点没事
副驾驶:偏左一点
机长:不要急一会带油门啊
机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住
砰!...
机舱报警(起飞配置)
机长:油门!加油门!
再砰!
机长:加油门复飞!加油门复飞!
还砰!
机长:加油门复飞!加油门复飞!
副驾驶:75
机舱报警(主警告-多处损坏)
副驾驶:杆失去重量了
机长:?
副驾驶:继续上升,收轮
手柄扳来扳去
观察员:收不起来了
副驾驶:收不起来了嘛
速度也没有了
机长:别上升
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