人民调解员的心得体会
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发布时间:2022-04-20 01:07
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热心网友
时间:2023-11-06 12:28
不能这么说,但是以整个队伍建设的情况来说的话,调解员基本上都是居委会大叔大妈之类的,专业性不强,都是是家长里短劝和劝离这样的方法去调解,感觉在这一行没有什么自我能力发展的前景。昨天参与了消协的调解工作。前段时候西安女车主的事情沸沸扬扬。后果的处理结果导致全国关于汽车投诉激增。今年消协这方面的投诉也挺多。主要是金融费、在4S店指定保险、上牌服务费、GPS安装费、延保费用等等五花八门。
对于收取金融服务费是否合法,是否局市场局管辖,存在争议,物价并入市场局,金融服务费的收费标准是否合理,消费者认为市场局应作出正面回应。
金融服务费,并不是银行收取的费用,是4S店代办贷款业务时收取。我国曾是计划经济时代,那时国家统筹一切,人们生活按部就班。但自从市场放开之后,物价的作用更多依靠市场这只手,按照合同的约定履行,行政机关的干预退后。
为什么会有如此多名目的费用,了解了辖区内的所有4S店,都回复的是目前汽车销售是一个综合服务,并非仅是销售汽车,还包括各种保险、贷款、上户、安装GPS、售后保养等。在之前年景好的时候,汽车销售本身是赚钱的,但是这两年,汽车销售存在倒挂,本身是低价销售甚至是亏本销售,挣钱就靠相应的其它服务拉高综合毛利。如果不收取这些服务费,那车价会上涨,相比而言,对消费者更不利。即买不到便宜车,也享受不到更好的服务。
昨天的争议焦点就是消费者投诉4S店收取上牌服务费,但消费者在交费之后自行办理上户,4S店未提供相应的服务。
最终调解失败。因4S店认为双方签订了上牌服务费的合同,消费者不愿4S店提供上牌服务,是其自主选择放弃,不是退款的理由。另如果消费者不同意支付上牌服务费,4S店会将车价上涨,或者不会销售该车给消费者,在签订服务合同时,对消费者曾进行了明确的告知。调解到中途,4S店为表示诚意,曾愿意为其赠送服务来进行补偿。但消费者明确予以拒绝。
其实是想说,这次调解成败的关键,其实在于消费者。如果消费者想解决问题,从务实的角度出发,可以考虑调解方案,否则即使通过诉讼,4S店退还服务费,诉讼成本也过高。对4S店来说,作为经营主体,挣钱肯定无可厚非,但是保障消费者知情权,让其自主消费,规范管理,还有很长的路要走。
热心网友
时间:2023-11-06 12:28
人民调解解民难,平安和谐记心间,行政司法齐努力,纠纷化解尽开颜。