发布网友 发布时间:2022-04-20 08:33
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热心网友 时间:2022-06-08 19:59
这是因为充电时,电池内产生的大量气体,如果不能很快复合,电池内部的压力就会显著增加,这样将损伤电池。
此外,压力过大时,密封电池将打开放气孔,从而使电解液逸散。若电解液反复通过放气孔逸散,电解液的粘稠性增大,极板间离子的传输变得困难,因此电池的内阻增加,容量下降。
处于相同电量状态,旧电芯充电电压高而放电电压低。原因在于旧电芯的极化内阻和欧姆内阻都有所增加。充电时,充电电压等于电芯电势加上内阻占压,旧电芯内阻占压大,使得充电电源必须抬高充电电压才能将电量充入。
放电时,放电电压等于电芯电势减去内阻占压,旧电芯内阻占压占用了部分电芯电势,放电电流越大,现象越明显。这使得能够向外部提供的电压降低,也是造成电芯在寿命中后期,电池功率特性下降的一个原因。
扩展资料
新旧电池混用的弊端及危险性:
并联放电时:新旧电池组放电电流失去平衡,新电池组提供“大电流”,而旧电池提供“小电流或无电流或负值电流”,因而使新电池组导线发热发烫,加速导线老化,新电池过放电加速新电池老化,易导致电池漏液,更严重些引发明火。
并联充电时:由于旧电池组内阻相对大,本来要给多组均分的充电电流这时基本全部加载在内阻小的新电池组上,导致旧电池组充电不足,而新电池组过充电,激发电池内部非正常化学反应,从而不但会损坏电池本身,还可能会损坏充电器/整流器,这里即是损坏UPS。
串联放电时:由于新电池的容量比旧电池的容量大,在放电时容易造成旧电池过量放电,严重会造成旧电池反极,从而引发事故。
串联充电时:由于旧电池的内阻较大而新电池的内阻较小,在充电时旧电池两端的充电电压高于新电池两端的充电电压,结果造成新电池还未充满,而旧电池早已过高。会造成电池膨胀变形、漏液,严重会引发事故。
热心网友 时间:2022-06-08 19:59
旧电池的内阻肯定比新电池大的,主要是用的时间长了,内部存在老化。热心网友 时间:2022-06-08 20:00
电池随着使用次数的增多或者存放时间的增长,内部导电物质的损耗会加大,最终导致导电能力下降,所以内阻变大。如果是存放时间长造成的,重新激活还是可以缓解,如果是使用次数过多,那就没办法了,毕竟都是有寿命的。热心网友 时间:2022-06-08 20:00
电池永久了就是这样耗损是正常的。