雷凌的TSS智行安全系统到底有什么用处?

发布网友 发布时间:2022-04-20 09:07

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热心网友 时间:2023-06-23 05:40

我相信很多人对于雷凌TSS智行安全套装的了解并不多,今天我来做下科普,希望能帮助到大家。

雷凌的这套TSS智行安全套装是达到了准L2级别的自动驾驶,而雷凌除了低配车型都搭载了这个TSS智行安全套装,不过真正意义上具备成熟的“智能化”配置的车型却并没有想象中那么多,并且一般“智能化”技术成熟的车价格都不低,因此很多预算没那么高的消费者并不能在购车时享受到科技带来的便利。

咱们也就不废话了,直接从车内的一些硬核配置开始说起吧。首先要说的就是雷凌此次搭载的智行安全套装,道路千万条,安全第一条,在我看来买车的第一要素不是看车好不好看,而是车开起来安不安全。此次雷凌搭载了丰田的TSS智行安全,其中的DRCC动态雷达巡航控制系统和LTA车道循迹辅助系统可以实现准L2级自动驾驶级别。

光说没用,具体举其中一些例子来说吧。首先是PCS预碰撞安全系统,白天可以识别前方行人和自行车,夜间可以识别前方行人,这个功能在城市道路是非常实用的,开车途中谁也无法想到车的周围会不会突然出现行人,但是智能科技可以将风险规避,更有效的避免或者减轻碰撞伤害。

第二个比较突出实用的是LTA车道循迹辅助系统,先给大家讲一下这个功能的具体表现就是该系统可以控制方向盘,根据车道表现自动修正形式轨迹,这一功能对于新手小白是很贴心的,新手开车上路难免会出现压线的情况,这一系统可以有效的避免这一情况出现。

第三个系统是前文所提到的,和LTA共同实现准L2级自动驾驶级别的DRCC动态雷达巡航控制系统,以往在汽车完成变道后车辆要达到40km/h以上才可以进行巡航,但是雷凌所搭载的DRCC可以实现全车速巡航以及变道预加速。

第四个就是自动远近关灯切换,在道路照明条件良好的情况下会保持近光灯,如道路照明条件不好且前方400米以外没有车的情况下会自动切换成远光灯,这样就避免被人骂‘’远光狗‘’了,提高了自己开车的素质。

总的来说雷凌搭载的这套TSS2.0智行安全套装还是很不错的,实用性也比较强,还能提高开车的安全系数,是一套很不错的配置。

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