汽车暖风机的工作原理

发布网友 发布时间：2022-04-20 10:18

我来回答

共5个回答

好二三四 时间：2022-09-26 16:31

1、空气混合型：这种类型的暖风系统在暖风的气道中安装空气混合调节风门，这个风门可以控制通过加热器芯的空气和不通过加热器芯的空气的比例，实现温度的调节，目前绝大多数汽车均采用这种方式。

2、水流调节型：这类暖风系统采用前述的水阀调节流经加热器芯的热水量，改变加热器芯本身的温度，进而调节温度。

3、燃气取暖系统：在大、中型客车上，仅靠发动机冷却水的余热取暖是远远满足不了要求的，为此，在大客车中常采用燃气取暖系统。燃气取暖系统的示意图见图4-47，燃油和空气在燃烧室中混合燃烧，加热发动机的冷却水，加热后的水进入加热器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。

4、废气余热式水暖系统：简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。其缺点是必须在发动机冷却水温度上升到大循环时才能供暖，在寒冷季节供暖量显得有些不足，甚至导致发动机过冷，影响发动机的正常工作；在停车取暖时，发动机的运行增加了发动机的磨损；大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求，而且新型的柴油发动机效率高，可用作暖的余热相对较少，所需升温时间比汽油发动机稍长。

热心网友 时间：2023-08-23 22:36

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

扩展资料：

汽车暖风使用方法：

1、汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。

2、将空调的循环方式调整为车内循环。

3、调到暖风模式，为红色区域。

4、不要开启空调因为暖风是利用汽车自身的热循环，可以节省能源。

5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。

参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

热心网友 时间：2023-08-23 22:36

暖风机首先受空调总开关控制 当打开空调开关 电流就从电瓶正极通过一个总保险 通过点火开关IG档 然后到*线路板 然后经过一个空调保险到空调开关 从空调开关出来分了好几路线 别的就不说了 就说暖风机的 空调出来又到*线路板内部接通暖风机继电器的线圈 然后搭铁 线圈产生磁场闭合触点 这时暖风机依低速运转 暖风机的电流就从*线路板内通过一个保险 通过继电器触点 到暖风机开关 从暖风机开关出去四根线 分别是1 2 3 4档的线 到调速电阻 电阻的最高档线接暖风机就这样 旋转档位 电流就从不同的线路流过

热心网友 时间：2023-08-23 22:37

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

热心网友 时间：2023-08-23 22:37

在防火墙后方有小水箱，连接发动机循环冷却水道，也是利用鼓风机将小水箱的热量吹进驾驶室内，其中由管路和挡板连接

热心网友 时间：2023-08-23 22:38

汽车差速器