泰国为什么不在泰国湾和缅甸海之间挖一条运河，取代新加坡的地位呢？

发布网友 发布时间：2022-03-07 16:26

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2022-03-07 17:55

理论上可行，但实际上障碍重重。卡拉运河计划早在17世纪初就提出了，但它仍然停留在纸面上，并没有得到实施。

首先，让我们知道什么是克拉运河：在泰国， 马来半岛最狭窄的部分有一个“克拉地峡”非常狭窄的宽度和东部的泰国湾。西面是安达的海曼海。因为不可能在陆地上航行，东西两岸的船只只要想到达对岸，就只能绕过南面的马六甲海峡。因此，很长一段时间以来，包括泰国本身在内的许多方面都想在这里挖通运河，即所谓的克拉运河

据说最早的卡拉运河项目出现在17世纪。泰国曼谷王朝拉玛五世时代，朱拉隆功访问欧洲，当时国际航运业发展迅速，朱拉隆功也想打开克拉运河，为泰国赢得第一次机会

然而，当时泰国的实力有限，不足以完成如此庞大的工程。而且，两次世界大战还在继续，后来美和苏为了一场战争和印开战，使得这个项目搁浅。近年来，随着局势的相对稳定，再次提出了Cara-运河Plan。

显然，开放运河有很多好处。首先，不需要绕过马六甲，航程至少会缩短1100公里，不仅节省了大量时间，还减少了大量运费。再者，马六甲海峡本身的安全越来越差，航道淤积也很严重，存在很多隐患，令马六甲很多国家非常担忧，克拉运河最大的优势就是可以抛开马六甲海峡，降低成本，提高安全。

当然，凡事都有利弊。如果只是好的，克拉运河项目今天不会被搁置。

首先，在运河，挖很难，成本比较高。泰国仍然是一个发展中的中国国家，其年人均国内生产总值不及中国，而且泰国很难开放克拉运河，一旦项目启动但不能成功完成，很可能会无限期推迟，成为泰国的一根巨大的鸡肋

热心网友 时间：2022-03-07 19:13

挖一条运河所需要的人力、物力财力，都是相当庞大。两国都不是什么经济大国，国力有限这项举动是不明智的。

热心网友 时间：2022-03-07 20:48

每个东西都有自己存在的意义，两国之间挖一条运河，需要考虑的事情很多，不是随便说说就可以实现的，新加坡的地位也不是说取代就可以取代

热心网友 时间：2022-03-07 22:39

首先泰国不具备这样的技术，挖一条海峡隧道要求的技术十分高，并且泰国并没有如此高的财政来支持这项大工程，这种想法无异于痴人说梦。

热心网友 时间：2022-03-08 00:47

因为挖一条运河是要耗费大量的人力和物力的，以泰国目前的实力，还无法做到。