共享电单车有前景吗？适合自己做，还是加盟？

发布网友 发布时间：2022-04-20 23:17

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热心网友 时间：2023-10-25 05:25

这个项目就目前的市场环境来看很有发展前景。

发展前景好：*扶持+市场需求

1、市场需求：据了解，全国的电动车保有量已经超过了2亿辆，而充电设备设备的市场铺设率仅为5%，这表明，大部分的电动车充电安全问题无法得到保障！

2、*扶持：为减少电动车火灾事件发生，早在去年，*和各省*下发*，明确要求小区安装具有充满自断电、定时断电功能的智能充电桩。市场需求和*为建设充电桩提供了很好的条件！

利润空间大：免加盟费+持续纯收益

免加盟费用，投资3-5万元即可成为加盟商，享受充电桩企业授予的区域保护*以开发市场、设备安装等及一系列专业的团队服务指导。将设备铺设在学校、小区等电动车聚集的地方。

主要是通过赚取充电费用的差价来获利，一台十路的智能充电桩成本在1500-2000元不等（充电桩、安装成本）每天净赚10元（保守最低收益），一个月是300，平均在6个月内就能回收成本。铺设的设备越多，回本越快！电动车充电是一种刚需，基本0风险！

管理方便：运管平台管理+“躺赚”

智能电动车充电桩是互联网+设备，不需要专人看管，仅需一部手机就能操控给电动车充电，在手机后台查看所有信息：充车数量、每日收益、随时抄表、消费金额等。如果有任何问题都有专业的客服协助解决，只要运营得当，能实现稳稳的“躺赚”！

从近两年开始，电瓶车充电桩这个项目就受很多创业者的追捧，加上也有国家*的扶持，可以说是非常值得一试的小本生意了。

热心网友 时间：2023-10-25 05:25

随着我国城市化的不断推进，城市的交通问题越来越突出，人们的日常出行需求与交通运输能力的矛盾已成为制约城市发展的瓶颈。大城市开车堵、地铁公交挤、打车贵成为上班族日常通勤的痛点。而在在三四线城市，没有地铁，公*次少、路线不对、打车困难等，让出行更加困难。在这种背景下，电单车已然成为最佳的出行交通工具。共享电动助力车其面向的正是这3-10公里的出行市场。短途出行，自己开车太堵，做公交、地铁不便，自行车超过3公里太累。而电单车，轻便方便，如穿梭在城市的小精灵。

 

 

2019年4月，电动车新国标正式实施，新国标规定，一款符合国家标注的电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤，电机功率不大于400W、电池电压48V。缺少以上任意一条，将会被视为“超标车”。

 

在新国标的实施淘汰了大量不合格企业以及原本占据市场近九成的超标电动车，正规市场由此出现大量用户需求，共享电单车也由此成为有效的解决方案之一，迎来巨大利好。

 

2020年的春节，一场由“新冠疫”引发的“黑天鹅事件”，电动出行又被社会各界鼓励，有人预测：电单车行业将迎来新一轮的爆发。因此，现在正式增加电单车投放及布局其他城市的好时机。行业标准化了，外界推动起来了，现在入局应该正合适。有相关资源和有意向的电单车厂家或运营商不妨抓住这个契机。

 

目前企业开始做共享电单车，涉及到电单车的平台一般会考虑以下两种选择：

（1）去找大平台去加盟，我可以省心一点、成本低一点。

（2）自己做平台。

 

但是，找大平台去加盟，往往受到的*很多，而且平台押金并不在自己的账户上，一旦平台除了问题，后果不堪设想，而第二种，除了开发费用得三四十万，后期还需要升级维护，成本太高。

 

而且在移动支付的今天，我们在线下用手机支付的每一笔费用信息都会被大数据记录。人们通过这些数据信息可以了解到用户的消费习惯，绘制出精准的用户画像，进而开拓出更精准的消费市场。这也是投资共享电单车方案开发带来的终极效益。

 

雷风是一家专业提供“共享电动车+智能硬件+多平台开发+运维管理”一站式服务的平台。雷风专注于智慧出行领域，打造的“共享出行”方案，现已面向共享电动车、共享电池、共享换电柜行业提供“APP+云平台+智能硬件”全套解决方案。

 

雷风提供个性化定*务，广泛迎合校园、景区、城区等多种场景，电单车程序支持预约车辆、导航寻车、临时停车、里程显示、电子围栏、准确计费等多种功能。在运营商方面，雷风的运营商平台支持大屏幕管控，智能监控车辆、划定停车区、运营详情、收益详情一目了然，实时提现功能让你无任何财务顾虑。

 

在成功经验上，雷风自己就是做电单车互联网租赁的，拥有科学合理的投放、运营、服务和管理方案，可以提供在全国其他城市运营的成功经验。在综合实力上，雷风拥有有足够的资金支持，有成熟的信息化管理系统，有足够的研发团队和运营团队的专业管理和培训体系。

在解决共享电单车的有序停放问题上，雷风有成熟的电子围栏等技术手段或物理方法解决互联网租赁电单车的定点停放。

 

在共享电单车领域，笔者认为，从业务本身的特点来看，与共享单车相比，共享电单车出行距离更长，比单车收费更高，活动范围更大，运力也就相对越高——作为一门分时租赁的生意，运力越高，就意味着越赚钱。上百种的市场投放案例也已经证明了共享电单车是一门盈利水平较高的项目，不然也不会有那么多企业进行城市投放。目前电单车仍处于蓝海市场，各放着摩拳擦掌进入其中，感兴趣的，不妨把握这个机会。

热心网友 时间：2023-10-25 05:26

目前来说共享电动车的商机市场还是非常大的，而且我国的两轮市场也是非常广阔，所以个人认为加盟共享电动车还是不错的。

热心网友 时间：2023-10-25 05:26

以目前的市场来说加盟共享电动车还不错，我自己也加盟了喵走出行的城市合伙人，然后投了20辆车在九江，每天的骑行收益还不错，你可以参考下

热心网友 时间：2023-10-25 05:27

共享电动车依然有前景。但做共享电单车建议不要加盟，企业一开始做共享电单车，前期都想加盟别人的平台。原因在于这些企业有一个认知：我先进行投放试试，验证市场再说。
这个时候问题就来了！车子自己买，运维还是自己运维，只是利用了一下平台，既要加盟费，又要卖我车，还要抽我成。最关键的是：押金还在平台那里，若出了事得自己负责。所以建议找专业的共享电单车平台服务商做。