at变速箱离合怎么排空气

发布网友 发布时间：2022-04-20 19:09

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热心网友 时间：2023-10-03 21:55

如果离合器液压系统中有空气，助力缸活塞推杆的有效行程会减小，使离合器不能完全分离，接合困难。
装配或拆卸*时，先松开助力缸放气阀，从储油箱加油，边踩离合器踏板边加油，直到油从放气阀流出后拧紧。为了达到快速彻底排出系统中空气的目的，可以采用分段排气的方法。
首先，排出*前端的空气。排气时，快速踩离合踏板2-3次，然后不要让它到底。松开主缸连接管螺母，前方空气从此处排出。拧紧连接管螺母，然后锁定踏板。以上力量重复4-6次。
配管中间部分安装位置较高，容易积聚空气，可通过前述方法从配管中间的排气阀排出。此时液压管路中的油基本是满的。踩下离合器踏板时，助力缸的活塞推杆已经微微移动，可以启动发动机泵气，充分施加气压后就可以关闭发动机。打气的作用是利用助力缸的气压来降低踏板力。