高铁上为什么没有e的座位标号
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发布时间:2022-03-02 16:28
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热心网友
时间:2022-03-02 17:58
由于飞机比高铁更早面世,所以形成了以飞机为参照物的“国际惯例”,因为早期的飞机大多是单通道,每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F。其中,A和F表示靠窗,C和D表示靠走廊,B和E则表示中间位置。
但问题在于,高速列车没有飞机那么宽敞,既要在中间留出一条宽约1米的过道,又要在一排设置6个座位,很有可能坐不下,乘坐体验。如果只在一排设置4个座位,固然提升了舒适度,却造成了空间资源的浪费。
因此,高速列车作了折衷处理,采取“3+2”的模式,在二等座车厢,每一排设置5个座位,一边为3个座位,对应着A、B、C三个字母;另一边为2个座位,只有靠窗和靠过道,没有中间位置,故而对应着D、F两个字母。
换而言之,相较于飞机,高速列车取消了1个中间座位,必然会少一个字母,而E正好代表着中间位置,自然就被取消掉了。
值得一提的是,一等座车厢采取的是“2+2”模式,即两边都是两个座位,B和E同时被拿掉了,没有了中间位置,只剩下A、C、D、F。