旅顺火车站历史
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发布时间:2024-10-23 22:20
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时间:2024-10-24 20:25
1898年,随着俄罗斯对辽东地区的占领,他们开始扩大军港,并着手建设东清铁路,其中一项重要工程便是旅顺火车站的建设。这座火车站由俄罗斯人设计,于1900年开始建造,于1903年7月14日正式投入运营,当时被定为三等站。然而,1904年因日俄战争的爆发,火车站被迫停止运营。
战争结束后,日本占领了旅顺,为了便利日军的运输,火车站的轨距由俄式的宽轨改为窄轨。1906年,南满洲铁道接管了这座车站,并在1907年将其轨距进一步调整为标准轨。随着历史的变迁,1945年日本战败,苏联红军接管了旅顺站,直至1952年,中国政府开始管理这座具有历史价值的建筑。
2002年,旅顺火车站被列为大连市第一批重点保护建筑,2005年进行了一次维修,如今每天都有两对列车在大连站和旅顺之间往返。站内还有一条专门用于货物运输的线路,通往旅顺军港。值得注意的是,尽管从2009年6月起外国人被允许进入车站,但由于其地理位置靠近军港,外国人在附近仍受到一定的限制,不能自由活动。
此外,为了满足大连至渤海周围以及烟大铁路轮渡的运输需求,2006年,一个名为旅顺西站的新站点在火车站东北方向建立,与原有火车站形成了互补的铁路网络。