发布网友
发布时间：2024-10-23 15:03
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-23 15:45
在1980年4月的伊朗人质危机中，美国海军曾尝试通过一次大胆行动，于4月24日出动了8架RH-53D直升机，配合C-130运输机，搭载突击队员实施救援。遗憾的是，由于机械故障和意外的撞机事件，此次行动以失败告终，一架RH-53D直升机在行动中损失，另外五架被迫遗弃。这次事件展现了CH-53E多用途直升机的复杂作战环境中的挑战。
在海湾战争中，CH-53E型直升机发挥了其核心作用。它们主要由两栖作战舰艇和后勤支援舰船运载，承担了至关重要的垂直登陆任务，为地面部队提供了直接支援。同时，它们还执行垂直补给任务，确保前线部队的持续供给，以及在波斯湾执行扫雷任务，保障航行安全。
在波黑战争和科索沃战争中，CH-53E直升机再次展现其救援能力。它们搭载突击队员，成功地营救了被击落的F-16和F-117战斗机的飞行员，显示了在复杂战况下其空中救援和战术机动的灵活性和有效性。
CH-53E是西科斯基公司研制的三发重型多用途直升机，绰号为“超种马”，是在CH-53D的基础上发展的，除双发改三发外，儿乎对所有的重要部件都作了修故。为了提高飞行性能，采用了七片新的主旋翼桨叶，桨叶大梁由钛合金制成，传动系统功率加大到11,570轴马力。