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发布时间：2024-10-23 08:24
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热心网友
时间：2024-10-30 20:03
金永高速公路的施工图设计遵循高标准，定为双向四车道高速公路的规格，设计速度设定为每小时80公里。整条公路的路基宽度为24.5米，这一部分的建设遵循一级公路的设计规范，同样保持了24.5米的宽度。
路面铺设上，采用了12厘米的沥青混凝土结构。具体来说，上面层使用了5厘米厚的中粒式密级配改性沥青混凝土，类型为AC-20，为行车提供良好的耐磨性和稳定性。下面层则采用7厘米厚的粗粒式密级配改性沥青混凝土（AC-25），确保路面的承载力和耐久性。
在基层建设上，采用了32厘米厚的水泥稳定砂砾，这种材料具有良好的抗压性和排水性，有利于路面的稳定。而底基层则采用18厘米厚的水泥稳定砂砾，作为整个路面结构的基础，保证了公路的稳固性和长期性能。
总的来说，金永高速公路在技术标准上严谨且专业，旨在提供高效、安全的交通环境。每一部分的设计都经过精心考虑，确保了公路的使用寿命和行车体验。
扩展资料
金昌至永昌高速公路（S17，简称金永高速公路）是甘肃省高速公路网的重要组成部分，是金昌市连接国家高速公路网的快速通道，该项目的建设对增强国家高速公路辐射功能，提高我省干线公路网络服务功能，改善金昌市区、金川集团公司的交通条件，推动工业强省战略的实施，促进区域经济具有十分重要的意义。该项目被省交通厅、金昌*、市*列为重点建设项目之一，也是*省*列为重点督办项目之一。省交通厅和金昌市*于2008年9月3日签定联建协议，明确了联建目标，联建双方责任，建设项目等级、工期和质量标准。省交通厅、市*于2008年10月20日在金昌市新材料工业园区举行了开工奠基仪式。省公路局于2008年12月31日组建了金永高速建设项目办，正式进入现场开始征地拆迁、驻地建设，规章制度制订，人员培训等前期工作，拉开了金永高速建设的序幕。