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发布时间：2024-10-23 09:21
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热心网友
时间：2024-10-25 15:01
拖曳臂式悬挂，一种兼具非独立悬挂与独立悬挂优点的悬挂系统。其最大亮点在于左右轮空间充裕，车身外倾角保持稳定，避震器不易发生弯曲应力，因而摩擦小，但舒适性和操控性有限。特别在刹车时，车头下沉与拖曳臂悬挂后轮下沉，能平衡车身，但无法提供精确的几何控制。
在设计拖曳臂式悬挂时，横梁在纵臂的安装位置对性能影响显著。若横梁靠近纵臂与车身的连接点，车辆舒适性提升，但转弯时侧倾也会增加。若横梁靠近纵臂接近车轮中心，则舒适性大打折扣，以通过性和承载性为主，更接近整体桥设计。拖曳臂悬挂的这种特性，使其在不同场景下展现出不同的优势。
中国市场上采用拖曳臂式后悬挂的车型包括东风标致206、广州本田飞度、一汽丰田卡罗拉、上海大众桑塔纳等。这些车型在设计和制造过程中，充分考虑了拖曳臂悬挂的性能特点，以满足不同用户的需求。