发布网友 发布时间:2024-10-23 19:45
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热心网友 时间:3分钟前
日系车和德系车的发动机寿命都能达到30万公里,但德系车发动机在后期可能会出现渗漏现象,而日系车则较少出现。德系车的发动机普遍采用涡轮增压技术,因此在高温高压环境下工作时,橡胶密封件的密封性会下降,导致渗漏问题。更换老化的橡胶密封件就能解决这个问题。机油散热器的密封圈和气门室盖垫是经常出现渗漏的部件。相比之下,日系车的发动机一般不会采用涡轮增压技术,因此不会出现渗漏问题。此外,日系车的发动机维修保养成本较低,只需使用普通机油即可,而德系车则需要更高成本的涡轮增压发动机专用机油。总的来说,日系车的发动机维修保养费用相对较低。