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发布时间：2024-10-23 20:08
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时间：2024-11-01 16:17
合西铁路，作为宁西铁路的一部分，起自安徽省合肥市，沿途经过六安市、随州市（湖北省）、信阳市和南阳市（河南省），最终到达陕西省的商洛市、渭南市，抵达西安市的新丰镇编组站，全程长达955千米。这条铁路于2000年5月28日开始建设，2004年1月正式投入使用。在安徽省，它由上海铁路局管理，在湖北省归武汉铁路局管辖，在河南省则是郑州铁路局的管辖范围，在陕西省则隶属于西安铁路局。
长期以来，合肥至西安的火车票需求旺盛，特别是在春运期间，一票难求的问题尤为突出。然而，这种状况有望在不久的将来得到改善。合西铁路西安至合肥段的增建第二线预可研审查会议在北京召开，计划建设的是一条时速至少160公里的电气化铁路，总投资预估达到418.6亿元人民币。
根据预可行性研究报告，这条新增线路的主要功能是连接西北与华东中南地区，以货运为主，同时也兼顾客运，定位为一条重要的干线铁路。设计速度定为160公里/小时，线路将实现电气化，施工工期暂定为48个月，预计2010年开始施工，2013年竣工并投入运营。考虑到国家整体路网规划、合肥和西安等地的经济发展以及东西部之间的平衡，合西铁路的时速设计可能还会进一步提升，以适应未来的运输需求。
合西铁路是宁西铁路已经通车的部分，自安徽省合肥至陕西西安，经安徽省、六安、湖北省随州、河南省信阳、南阳、陕西省商洛、渭南，至西安市新丰镇编组站，全长955千米。