发布网友 发布时间:2024-10-24 01:26
共3个回答
热心网友 时间:2024-11-08 07:02
应该是化油器出问题了,需要清洗化油器,清洗后如问题还未解决,就需要更换化油器了。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
热心网友 时间:2024-11-08 07:00
不知道你们使用的是什么增程器。漏油是什么地方漏油?机油还是燃油?假设使用的是普通增程器。这种增程器一般都用的是通用的发动机。特点就是没有针对车子抖动的环境做优化。常见问题就是化油器的结构容易在抖动的时候导致燃油泄漏。因为增程器不像其他发动机。大部分都属于停止状态,只是应急的时候使用。而车子有使用都会有抖动的情况,抖动大就会出现漏燃油油。又不能及时使用掉。积少成多,时间久了就会看到大量燃油溢出漏了热心网友 时间:2024-11-08 07:01
估计是橡胶密封圈坏了,自己拆开看看,换一个同样规格的密封圈就行啦。或者直接找师傅修理也许,费用几元钱,应该是正常的。