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发布时间：2022-03-04 09:43
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热心网友
时间：2022-03-04 11:12
“社畜”作为网络语是日本用于形容上班族的贬义词，算是一种自我嘲讽，让我没想到的是，不远随波逐流的我也在不久后加入了“社畜”行列。每个人都想把日子过的津津有味而不是像“社畜”一样为了工作全力以赴，然而现实会给抱有这种美好幻想的人狠狠地来上一巴掌，维持生活的基本条件是什么！不工作，不挣钱还想要过好日子？痴心妄想!除非你喜欢做白日梦~抱着对未来美好生活的憧憬，在刚踏出大学校门后，就被残酷的现实打破了我“好好工作挣大钱，迎娶白富美，走向人生巅峰”的美梦。
空无一人的办公室
经历了现实残忍的打击，我终于认识到了资本的重要性，为了将来能过上无忧无虑的美好生活，我毅然决然的加入了房地产销售大军。很多人眼中的销售无非就是每天打打电话开发新客户，维护现有客户，聊聊天就轻松地把钞票收入囊中，但这看似“肥差”的工作，只有真正的入了行才能懂得什么叫“一把辛酸一把泪”。
总结工作
全年4380小时无休，“宇宙不爆炸，我就不放假”，随时等待着客户的召唤，“客户的需求就是我们的追求”，吃饭睡觉也要时刻准备着，“不吃饭，不睡觉，打起精神赚钞票”，销售让我从一个不善言辞的大男孩成长为巧舌如簧的“谈判专家”，跟客户一言不合就开启“*狗”模式，“您真的是我接待过最帅的客户了”“现在像向您这样效率高又爽快的客户真的不多”“您的声音怎么这么好听？每次跟您打电话都很愉快”，滔滔不绝的赞美之词能从我嘴里正儿八经的说出来，还真有那味儿了~
和我的“小伙伴”一直在路上
自打干起销售，不是在见客户就是在见客户的路上，抗洪救灾我这身板差点意思，但为客户办起事来我是风雨无阻不留余力，“小王啊，今天公司事情多，没时间接孩子，你看……”“收到”“小王啊，今天有个饭局，司机刚好休假，你看……”“了解”“小王啊，找我的路上帮忙带杯……”“明白”，我一边应承一边感叹“生而为人，我很抱歉”，可能有人会问“你们销售没有脾气的吗？”，“嗯，销售的终极奥义：不能有脾气！”终于，辛勤工作了两年的我，爆发了！为了提升客户的服务体验，为了更好地服务客户，为了获得更多客户的肯定（订单），我决定斥“巨资”买一辆有里儿有面儿的新车。
考虑到平时可能会接送客户，新车在外观上必须说得过去；遇到挑剔的客户，乘坐体验也不能差了，不管是娱乐功能还是安全配置都要跟上时代的步伐；最后就要为自己节约成本了，虽然新能源车型性价比都不错，但是要同时满足以上几点，我还是要细细甄选一番。
偶然间在网站上看到一篇开着几何A自驾的文章，瞬间被文章中迷人的风景照片和字里行间中流露出的自由自在吸引，这就是我努力奋斗的目的，未来向往的生活啊。图中描述的几何A外观年轻时尚，配置丰富齐全，动力不骄不躁，完全符合我心中理想车型的定位，不过有着丰富阅历的我还是决定先去看看实车是否真的表里如一。
这外观简直一见钟情
车身长度看着刚刚好
车尾设计简约大方
后备箱空间真的很能装（图上可能看不太出来）
精致的银色品牌LOGO很有个性，车身整体没有过于锋利的线条设计，显得十分流畅，营造出了一种年轻运动的氛围，2700mm的轴距使得后排空间相当可观。（客户想北京瘫还是有点难度）
方向盘手感不错，偏运动的设计
织物座椅，爱了爱了
设计感很强的音响
这副驾储物箱开关让我好一顿找
车内织物座椅虽没有皮质显得有档次，胜在浓浓的居家风，客户享受惯了大奔和四个圈儿的奢华，偶尔换换口味应该会有惊喜吧。人机语音系统可以避免我在驾车行驶中手忙脚乱，在客户面前出洋相。
充满刚好410
400+的续航不管是在平日接送客户，还是带客户去兜兜转转的看房都完全够用，快充半个小时就能充到80%的电量，百公里13.0度的电耗也全在我的接受范围之内，最重要的是，在未来的某天，我也要开着它去追寻自己的诗和远方！既然都爆发了，不如一劳永逸的解决问题，听着跟我同行不同业的销售大哥侃侃而谈，我淡定的喜提新车。（其实内心超级激动）
夜晚氛围灯一亮，车里一趟，奔波了一天疲惫的心情也舒缓了不少
喜提新车的我瞬间感觉自己摆脱了“社畜”的标签，每次拉着客户去看房，都能听到客户对我爱车的赞赏，“小王啊，你这车看着挺漂亮的”“小王啊，你这车坐着舒服啊”，“小王啊，你这车配置蛮高的嘛”说的我这心里那叫一个得劲儿，终于感觉自己的工作不再像是已把枷锁束缚着我，仿佛我向往的那种“说走就走，我有的是时间”的生活离我越来越近了。